Stivali gomma bee workers EVA+ numero 44 Verde

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Stivale numero 44 Verde Bee workers Eva+ è un innovativo sistema di produzione brevettato per la calzatura safety, ottenuto grazie alla sapiente combinazione di tecniche e materiali certificati, e realizzato mediante la più moderna tecnologia nel campo dell'iniezione del poliuretano.

Lo stivale Eva+ presenta un design all’avanguardia ed un connubio di materiali performanti unici ed inimitabili!
Eva+ mantiene il piede protetto fino a -30 gradi.
Eva+ é un innovativo sistema di produzione brevettato per la calzatura safety, ottenuto grazie alla sapiente combinazione di tecniche e materiali certificati, e realizzato mediante la più moderna tecnologia nel campo dell’iniezione del poliuretano.
L’adesione tra gomma espansa e poliuretano é stata certificata a seguito di scrupolosi test, conferendo al prodotto un grado elevato di solidità, affidabilità, stabilità e comfort, riscontrabili anche nelle circostanze lavorative più estreme, garantendo l’isolamento termico e la massima protezione dagli urti.

Lo stivale Eva+ presenta un design allavanguardia ed un connubio di materiali performanti non attualmente in commercio.
Eva+ mantiene il piede protetto fino a -30 gradi, grazie alla funzione del poliuretano che, avvolgendo la gomma espansa, garantisce l'isolamento termico e la massima protezione dagli urti.
A differenza dei prodotti di importazione asiatica stampati con Eva basico, Eva+ completamente smell-free (inodore).
La tecnica utilizzata per l'adesione tra gomma espansa e poliuretano stata certificata a seguito di scrupolosi test, al fine di conferire al prodotto un grado elevato di solidità ed affidabilità; uno studio accurato della forma anatomica ha inoltre prodotto risultati di massima stabilità e comfort, riscontrabili anche nelle circostanze lavorative pi estreme.

A differenza del tradizionale metodo di colata (pouring), Eva+ prevede infatti liniezione diretta ad alta pressione tramite lausilio di macchine Desma, garantendo cos evidenti benefici in termini di leggerezza, flessibilità e resistenza nel tempo.
Questo sistema - generando un rapporto costante nel peso, nel volume e nella densità di stampaggio conferisce alla suola maggiore stabilità; controlli sistematici e periodici del poliuretano riducono notevolmente il processo di abrasione, evitando rotture da idrolisi.

Realizzata in gomma espansa, ovvero un polimero con espandente su base Eva.
La tomaia anti-strappo ed resistente alla flessione, e conferisce un'immediata sensazione di leggerezza non riscontrabile in prodotti di antinfortunistica similari presenti nel mercato attuale.
Laddove il peso di un paio di stivali standard si attesta attorno ai 2,5 kg, grazie alla tecnologia ricavata dalla gomma espansa di Eva+ i modelli arrivano a pesare circa la met (1,2 kg), riducendo in maniera esponenziale il carico giornaliero sulle gambe del lavoratore.
Il puntale in composito ha limportante funzione di mettere in sicurezza il piede, adattandosi perfettamente alla tomaia attraverso un sofisticato processo di raffreddamento della stessa denominato cool system.
Nella versione S5, alla base della tomaia viene inoltre applicato uno strato di materiale antiperforazione, il quale viene annegato a sua volta nel poliuretano, creando un corpo unico.

La progettazione della suola mira a soddisfare non solo lesigenza di comfort, ma anche a fornire la necessaria prevenzione favorendo numerosi benefici a livello ortopedico.
Con i suoi 4cm, la suola presenta unaltezza tale da garantire un primo step di isolamento termico, implementato in seconda battuta da un sottopiede antistatico; per evitare talloniti e tendiniti, nella parte del tacco stato conferito maggiore spessore alla tomaia in gomma espansa per una funzione antishock, vitale per il comfort di coloro che fanno un lungo uso del dispositivo.
Il design del battistrada stato progettato per rendere la suola antiscivolo (anti-slipping) su pendenze varie, ed realizzato con materiali resistenti agli oli e agli idrocarburi specifici del settore; inoltre sulla struttura della suola stato ricavato un ferma-gradino, e tutte le rientranze date dal disegno sono state scaricate verso il suolo affinchè il battistrada conservi il grip e risulti autopulente in fase di deambulazione.
Lo stivale infine dotato di un pratico scalzante (kick-off) per facilitare lestrazione del piede.

Tomaia: EVA Finproject (Etilene Vinil Acetato); Tomaia ultraleggera e antistrappo
Peso Kg/Paio: 1,45 (come riferimento stato preso il numero 42)
Soletta Intercambiabile: Soletta in schiuma di lattice 3 strati accoppiati con resina, antistatico, stampa antiscivolo sul rovescio con azione frenante
Fettuccia Antistatica: mm15 con fili dargento
Suola: PU (Poliuretano) BASF SRC passed; Suola e battistrada in PU resistente agli idrocaburi e oli; Disegno del battistrada autopulente, con Standard Antislip SRC.
Puntale: in materiale composito ultraleggero resistente all'urto di oltre 200J, 30% pi leggero rispetto allacciaio, antiossidante, maggiore comfort e minore deformazione a seguito di compressione, elastico.
Lamina Antiperforazione: Tessuto tecnico antiperforazione ZERO, secondo normativa EN-12568-2010. Spessore ridotto, supporto ottimale per corretto sostegno alla colonna vertebrale, resistente a più di 1400 N.