Elettropompa Sommersa Monoblocco Lowara SCUBA SC207T


261,70 €
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Elettropompe Sommerse monoblocco Serie SCUBA modello SC207T
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Nome Prodotto ELETTROPOMPA SOMMERSA monoblocco LOWARA mod. SC207T HP 1
Caratteristiche Tecniche
  • Pompa serie SCUBA
  • Numero di stadi: 5
  • Potenza nominale: 0,75 kW (1 HP)
  • Portata: fino a 125 l/min (7,5 m/h)
  • Prevalenza totale in m di colonna d'acqua: fino a 61,2 m


Serie SCUBA

Elettropompe Sommerse monoblocco

  • Compattezza
  • Robustezza
  • Resistenza allabrasione
  • Tutti i componenti approvati FDA

Costruzione resistente allabrasione: il rasamento frontale combinato con le giranti ottanti in policarbonato garantiscono una congurazione estrememente resistente allusura (max quantit di sabbia tollerata 150 gr/m3). La struttura della pompa in acciaio inossidabile assicura elevata resistenza alla corrosione e conferisce robustezza e afdabilit nel tempo.


Settori di applicazione:
CIVILE, AGRICOLO, INDUSTRIALE.

Impieghi:

  • Approvvigionamento idrico da vasche o serbatoi di prima raccolta, pozzi da 6 o pozzi romani, bacini e corsi dacqua.
  • Irrigazione a pioggia.
  • Pressurizzazione con pompa direttamente inserita nel serbatoio o pozzo, evitando problemi di aspirazione e rumorosit.

DATI CARATTERISTICI POMPA

Portate: fino a 7,5 m3 /h a 2850 min-1.

Prevalenze: fino a 61,2 m a 2850 min-1.

Diametro dingombro massimo dellelettropompa 128 mm.

Massima profondit di immersione: 20 m.

Massima quantit di sabbia tollerata nellacqua: 25 g/m3 .

Passaggio di solidi fino a 2,5 mm.

Bocca di mandata Rp 1 1/4.

Potenza motore: da 0,75 kW.

MOTORE

Versione trifase: 380-415 V, 50 Hz 2 poli (2850 min-1) la protezione da sovraccarico deve essere prevista nel quadro di comando a cura dellutente (vedere sezione quadri elettrici).

Massima deviazione rispetto alla tensione nominale 5%.

Isolamento in classe F.

Possibilit di funzionamento in orizzontale.

Massima temperatura dellacqua che lambisce il motore 40C (uso continuo).

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

Elettropompa sommersa monoblocco plurigirante. La parte idraulica situata sotto il motore elettrico che viene raffreddato da liquido pompato stesso.

Giranti di tipo centrifugo radiale, in tecnopolimero.

Diffusori in acciaio inossidabile AISI 304.

Camicia esterna, cassa motore, griglia di aspirazione e sporgenza albero in acciaio inossidabile AISI 304.

Motore a secco. Il motore elettrico protetto dalle infiltrazioni da un sistema a doppia tenuta con camera dolio interposta. La tenuta meccanica in carburo di silicio, estremamente resistente allabrasione e allusura, insieme alla seconda tenuta meccanica lubrificata grazie alla particolare geometria della camera dolio, garantiscono la massima affidabilit nel tempo. Lolio utilizzato conforme alle norme per olii a contatto con sostanze alimentari (F.D.A. - FOOD AND DRUG ADMINISTRATION).

SC207T788
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